Autor Tópico: Tipo de Oleo que usam nas Sym  (Lida 27008 vezes)

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Offline davidsantos

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #50 em: 14 de Agosto de 2018, 23:35 »
Neste momento estou a usar o motul 7100, a próxima muda de óleo está quase aì, estou no dilema de manter o motul ou mudar para o Castrol racing 10w40 sintético também, alguém tem feedback deste óleo?

Offline Tormentinha

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #51 em: 15 de Agosto de 2018, 12:59 »
Companheiro davidsantos.

Eu sempre usei este oleo Castrol power 1 10w40 nas minhas motos e inclusive na minha actual Silver wing 400 e sempre me dei bem,10w40 chega e sobra para o ambiente que temos no nosso pais.

A diferença no oleo Castrol power 1 (base sintética ) power one racing (100% sintético)
Tambem tens a vantagem de o encontrar á venda na nourauto,postos BP,roday,jumbo,claro com preços superiores ao que se encontram á venda online.ex texoleo,lubrificantes online,etc

 scooter_

pmfs

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #52 em: 15 de Agosto de 2018, 16:20 »
Boas!

Eni Agip I-sint ou Motul 5100, ambos 10w40.

Cumps

Offline PSH72

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #53 em: 15 de Agosto de 2018, 18:43 »
Na minha sym é Castrol power 1 racing mudas de 5 em 5mil e até ao momento nunca perdeu oleo está sempre no nivel

Offline davidsantos

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #54 em: 15 de Agosto de 2018, 21:05 »
Acho que irei desta vez experimentar mesmo o Castro racing 10w40, também é um bom óleo e sintético também, só assim poderei comparar os dois uma vez que já conheço o motul 7100.

Offline PSH72

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #55 em: 15 de Agosto de 2018, 21:41 »
Acho que irei desta vez experimentar mesmo o Castro racing 10w40, também é um bom óleo e sintético também, só assim poderei comparar os dois uma vez que já conheço o motul 7100.

Escolhe o Castrol power 1 racing é mais avançado

Offline pedro diniz.

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #56 em: 15 de Agosto de 2018, 22:05 »
 Na minha scooter usai entre 1000k e 10500k oleo da agip depois entre os 10500k e os 90000k oleo da Motul 10w40 scooter_

 _convivio_
Cumprimentos,

Offline Mouratti

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #57 em: 16 de Agosto de 2018, 00:20 »
Eu uso Motul, mas assim que acabar vou usar o Castrol para experimentar.

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Offline davidsantos

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #58 em: 16 de Agosto de 2018, 17:35 »
Já encomendei o Castrol Racing 10w40 sintetico . _palmas_ agora é ver se a maquina vai aprovar .

Offline davidsantos

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #59 em: 27 de Agosto de 2018, 01:38 »
O Motul 7100 fez 3100km e saiu em muito bom estado da mota, agora é ver se o Castrol está ao mesmo nível.

Offline ruicosta

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Re: Tipo de Oleo que usam nas Sym
« Responder #60 em: 01 de Setembro de 2018, 16:56 »
Mudei há umas semanas o óleo da minha SYM GTS 125. Tinha colocado o Motul 7100 há 3200 atrás.
Depois de ver o estado em que saiu o óleo não quero outra coisa.

Fiquei a perceber porque razão alguns dizem que com um bom óleo até podemos mudar de 5000 em 5000.

E atenção que a minha andou a fazer estrada, quase sempre entre as 7500 e as 9000rpm. O óleo retirado, via-se que era usado mas estava mesmo muito bom.
Limalhas ou borras, nem vê-las, impecável.

Nada comparado com o óleo colocado pela casa que me vendeu a mota e que ao fim de 2900 saiu bem negro.

A título de comparação, o meu carro deve trocar óleo a cada 30000, eu por opção minha troco a cada 15000/18000e coloco óleo BP bem caro. O óleo que saiu da mota estava bem melhor do que o que tiro do carro e, no caso do carro, até troco com muito menos kms do que o recomendado pela marca.

Já agora, deixo uma recomendação de um mecânico que tenho seguido nos carros e agora na mota. Depois de deixar escorrer o óleo velho, ainda com o bujão aberto, meto lá para dentro 200 ou 300ml de óleo novo para limpar quaisquer restos do velho e vejo como sai. No caso dos carros, por vezes, ainda sai alguma sujidade.
A ideia é limpar até que ele saia como entrou, novo.
Assim garantimos que não deixamos restos de óleo velho a degradar o novo.
Só depois coloco o óleo final.

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