Autor Tópico: Revisões  (Lida 186406 vezes)

Ccarvalho

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Re: Revisões
« Responder #275 em: 21 de Abril de 2018, 16:47 »

Drain Plug Washer 12mm- (será a limpeza do tubo de purga?) - 0,29 €


Washer é anilha, em inglês  _pol_ _pol_

symaro

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Re: Revisões
« Responder #276 em: 21 de Abril de 2018, 16:49 »
 Haaaaaaa,  thank you ! _pol_

Offline fastnet

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Re: Revisões
« Responder #277 em: 21 de Abril de 2018, 21:39 »
Sym GTS 125i
Oficina: Lomba e Curvas
Localidade: Lisboa
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2017
Quilometragem da Moto: 2952 km
Tipo de Revisão: 3000 km - Substituição dos óleos, verificações.
Preço Mão-de-Obra: 30,00 €
Tempo Cobrado: 0,5 h.
Preço Material: Óleo GALP 10W40 BIDON - 15 €; consumíveis , e a tudo acresce IVA
Drain Plug Washer 12mm- (será a limpeza do tubo de purga?) - 0,29 €
Lubrificantes diversos - 1,60 €
Produtos de limpeza - 1,40 €
Descritivo do Material: Ver acima.
Viatura de substituição: não foi necessário.
Total: 42,10 € já com Iva

A revisão com cerca de 3K, foi feita pelo numero de kms ou pelo tempo?
Sym Symphony 125s, Honda S-Wing 125, Bmw f650 funduro, Honda cbf 125
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CB500s, a tímida

symaro

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Re: Revisões
« Responder #278 em: 21 de Abril de 2018, 22:15 »
 Fastnet, foi pelos 3K, a minha Sylvana é de Outubro, ainda não tem 1 ano. _corado_

Offline fastnet

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Re: Revisões
« Responder #279 em: 22 de Abril de 2018, 12:03 »
Fastnet, foi pelos 3K, a minha Sylvana é de Outubro, ainda não tem 1 ano. _corado_

Desculpa a minha curiosidade sobre a revisão, é que tenho ideia que a Sym preconiza revisão aos 1000kms e depois a cada 6000kms, ou por periodo de tempo caso façam poucos kms.
Sym Symphony 125s, Honda S-Wing 125, Bmw f650 funduro, Honda cbf 125
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symaro

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Re: Revisões
« Responder #280 em: 22 de Abril de 2018, 13:00 »
 Sim é isso, as revisões são aos 6000, 12000, etç.. mas mudam o óleo de 3 em 3000, ou seja entre as revisões.

Offline fastnet

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Re: Revisões
« Responder #281 em: 22 de Abril de 2018, 13:51 »
Entendido, então não é revisão mas mudança de óleo intercalar.  _pol_
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saraiva

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Re: Revisões
« Responder #282 em: 23 de Julho de 2018, 11:07 »
Sym Jet14 125
Oficina: MigTec
Localidade: Cacém
Necessidade de Marcação Prévia: marquei.
Ano da Moto: 2018
Quilometragem da Moto: 964 km
Tipo de Revisão: Dos 1000 km
Preço Mão-de-Obra: 14,25 € + IVA
Tempo Cobrado: 0,5 h.
Preço Material: 12 € + IVA
Descritivo do Material: MOTUL Óleo 5100 15W40 - 1litro - 9,21 €; Drain Plug Washer 12MM- 0,29€  Consumíveis 2,5€

pmfs

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Re: Revisões
« Responder #283 em: 24 de Julho de 2018, 22:52 »
Boas!

Luís Tunning Alenquer - 25€ revisão whatever Sym GTS 125 - 1000km com mudança de vela para Iridium denso, limpeza rede do filtro, ENI 10w40 e colocação de uma abraçadeira num sítio ao pé do motor que tinha para lá uns cabos no soltos. Não mudou anilhas pois as de origem estavam novas. O Luís não debitou o companheirismo e boa conversa, isso é sempre de borla!!! _convivio_

cumps e boas curvas

Shadowguardian

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Re: Revisões
« Responder #284 em: 21 de Setembro de 2018, 19:46 »
Sym  GTS 125 Evo
Oficina: Lombas e Curvas
Localidade: Lisboa
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2014
Quilometragem da Moto: 1056 km
Tipo de Revisão: Dos 1000 km
Preço Mão-de-Obra: 30 € + IVA
Tempo Cobrado: 0,5 h.
Preço Material: 20,74 € + IVA
Descritivo do Material: Óleo Castrol Power 1 4T 10W40 Bidon - 1litro - 15 €; S.I.G. óleos usados - 0,06 €; Moto substituicao - 0,6 € (6km); Lubrificantes diversos - 1,6€; Produtos de limpeza - 1,4 €; anilha - 0,29 €; Batente do descanso - 1,25 €

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Offline carvalhop

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Re: Revisões
« Responder #285 em: 09 de Outubro de 2018, 21:24 »

Maxsym 600 ABS
Revisão 16.000 Km (Moto-Kit, Aveiras Cima)
(Reais, 15.068Km / 21-09-2018)
Mão obra - 50€ (2,5H X 25€/H)
Óleo Motor sintético 10W40 4T Putoline - 19,52€
Filtro óleo - 8€
Eco-Lub  - 0,12€
Ecov, - 1,52€
Aditivo óleo - 8,80€
Pastilhas travão traseiro - 20,73€
Filtro Ar - 13,00€
Custo total + IVA - 149,68€

Juntamente com a revisão tive que efectuar a troca dos pneus, pois os Maxxis de origem estavam em péssimas condições em particular o pneu traseiro.
A opção foi colocar os Bridgestone Battlax SC, frente e traseiro.
Frente - 120€
Traseiro - 140€
Valvulas curvas - 10€
Paulo Carvalho (carvalhop)
Sym GTS 125 EVO » Maio-2014/Maio-2016 » 9.654Km
Maxsym 600 ABS » Maio-2016 » 4.700Km * Setembro-2020 » 27.709 Km
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Offline EML

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Re: Revisões
« Responder #286 em: 26 de Novembro de 2018, 23:22 »
Sym  Symphony 125 ST
Oficina: Estrela Dias
Localidade: Matosinhos
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2018
Quilometragem da Moto: 1035 km
Tipo de Revisão: 1.ª - 1000 km
Preço Mão-de-Obra: 19,51 € + IVA
Tempo Cobrado: 0,75 h.
Preço Material: 8,79 € + IVA
Descritivo do Material:óleo Yamalube
Preço total: 28,80 €
Sym Symphony 125 ST (8/2018) - 2,67 l/100 km (15140 Km - 09/2022)

Offline cristina

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Re: Revisões
« Responder #287 em: 07 de Janeiro de 2019, 22:45 »
Sym GTS 300 ABS/SNS
Oficina: MigTec
Localidade: Cacém
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2014
Quilometragem da Moto: 77.500 km
Tipo de Revisão: 74.000 km - Substituição dos óleos do motor e travões, limpeza de filtros e verificações diversas.
Preço Mão-de-Obra: 28,50 €
Tempo Cobrado: 1,5 h.
Preço Material: Óleo Motul 5100 10W40 - 13,59 €; Óleo de travões - 7,65 €; consumíveis - 3,07, tudo já com IVA
Descritivo do Material: Ver acima.
Viatura de substituição: não.
Total: 71,79 € (IVA e desconto CPM incluídos)

Offline Ice

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Re: Revisões
« Responder #288 em: 09 de Abril de 2019, 20:41 »
É a primeira revisão da Cruisym 300 na minha mão (fez as revisões dos 1.000 km e dos 6.000 km com o anterior dono na HM Motos)

CRUISYM 300
Oficina: Lombas e Curvas
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Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2017 (Novembro)
Quilometragem da Moto: 10.338 km
Tipo de Revisão: 10.000 km - Substituição do óleo do motor, filtro do ar e pastilhas travão traseiro.
Preço Mão-de-Obra: 30,00 € + IVA
Tempo Cobrado: 1,0 h.
Preço Material: 1,5 l. Óleo Liqui Moly 10W40 street - 20,25 € ; Anilha bujon 0,72 €;Filtro do ar - 21,23 €; Pastilhas travão tras. - 33,97 €; consumíveis - 3,00 mais o IVA a acrescer a tudo.
Descritivo do Material: Ver acima.
Viatura de substituição: não pedi.
Total: 134,39 € (IVA e desconto CPM incluídos) O desconto CPM incidiu apenas no preço do óleo!!!

Julgo que lavaram a scooter, mas não tenho a certeza porque ela já ia muito limpa.
Atendimento impecável. Entregue ás 14:30 e pronta cerca de 2 horas e meia depois.
Não mudaram o óleo da transmissão (pelo menos não cobraram) e no livro da manutenção refere mudar a cada 10.000 km !!! Na altura não reparei e não questionei sobre este assunto.
No geral acho um exagero o preço por que cobram as peças (principalmente o filtro de ar e as pastilhas travão), e julgava que o desconto do CPM se aplicava a todo o material, excepto á M.O.

P.S.: Quando cheguei a casa fui ver com mais atenção o manual de manutenção da Cruisym 300 (extraído da Internet, mas é oficial da SYM) e constatei que há diversas limpezas e verificações para além da mudança do óleo da transmissão que me suscitou dúvidas se teriam sido feitas, dado não terem cobrado nenhuma despesa de óleo de transmissão. Assim fui a abrir a tampa que protege a caixa da transmissão, onde está alojada a correia, poli, roletes , etc, e verifiquei que o filtro no interior (de esponja) estava completamente sujo, cheio de pó e impurezas!!! Se não foi limpo é sinal que não abriram essa tampa... Então não limparam (ou substituíram caso necessário) a embraiagem, exterior da embraiagem e poli de accionamento. Também não limparam (ou substituíram caso necessário) certamente a correia, roletes e poli de accionamento, tudo isto operações previstas a efectuar cada 10.000 km. Está também previsto para esta revisão a inspecção da folga das válvulas e mais algumas verificações do motor que tudo leva a crer também não terão sido feitas?! Não sei bem que procedimento deverei tomar, se voltar á oficina e confrontá-los com esta situação ou deixar o assunto por aqui? (mas o filtro da caixa de transmissão já ficou limpo por mim, já que a tinha aberto). Mas não fiquei com confiança no serviço efectuado, pelo que não penso lá voltar, salvo para algum problema concreto específico, dado ser um concessionário SYM muito próximo da minha casa.
« Última modificação: 12 de Abril de 2019, 20:03 por Ice »
ex- BMW F650; ex-Kymco Downtown 300i ABS; ex-Honda CBF 600 SA

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Re: Revisões
« Responder #289 em: 17 de Maio de 2019, 14:54 »
Sym  Symphony 125 ST
Oficina: Estrela Dias
Localidade: Matosinhos
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2018
Quilometragem da Moto: 3140 km
Tipo de Revisão: 2.ª - 3000 km
Preço Mão-de-Obra: 19,51 € + IVA
Tempo Cobrado: 0,50 h.
Preço Material: 8,79 € + IVA
Descritivo do Material:óleo Yamalube
Preço total: 23,80 €
Sym Symphony 125 ST (8/2018) - 2,67 l/100 km (15140 Km - 09/2022)

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Re: Revisões
« Responder #290 em: 09 de Setembro de 2019, 19:19 »
SYM Jet14, revisão 1.000km

Mota: SYM Jet14
Oficina: HM Motos
Localidade: Algés
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2018
Quilometragem da Moto: 1118
Tipo de Revisão: revisão dos 1.000Km
Descritivo do Material: Óleo 10W40 1L
Limpeza de filtro óleo + afinações + apertos/ajustes mecânicos
TOTAL= 22,00 com IVA
Check-in: 09:30
Check-out: 14:30


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« Última modificação: 10 de Setembro de 2019, 10:25 por omcj »

Offline cristina

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Re: Revisões
« Responder #291 em: 17 de Outubro de 2019, 09:25 »
Sym GTS 300 ABS/SNS
Oficina: MigTec
Localidade: Cacém
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2014
Quilometragem da Moto: 87.100 km
Tipo de Revisão: 87.000 km - Substituição dos óleos do motor, filtro de ar, vela, cachimbo da vela,  e verificações diversas.
Preço Mão-de-Obra: 30,00 €
Tempo Cobrado: 1,5 h.
Preço Material: 51,73 €
Descritivo do Material: Ver acima.
Viatura de substituição: não.
Total: 110,90 € (IVA e desconto CPM incluídos)

Offline davidsantos

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Re: Revisões
« Responder #292 em: 17 de Outubro de 2019, 11:20 »
Sym GTS 300 ABS/SNS
Oficina: MigTec
Localidade: Cacém
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2014
Quilometragem da Moto: 87.100 km
Tipo de Revisão: 87.000 km - Substituição dos óleos do motor, filtro de ar, vela, cachimbo da vela,  e verificações diversas.
Preço Mão-de-Obra: 30,00 €
Tempo Cobrado: 1,5 h.
Preço Material: 51,73 €

Descritivo do Material: Ver acima.
Viatura de substituição: não.
Total: 110,90 € (IVA e desconto CPM incluídos)

Olá Cristina ,tens ideia de quanto custou o filtro de ar?
« Última modificação: 17 de Outubro de 2019, 11:21 por omcj »
Sym Gts SE 12/2013  5/2017 a 11/2018
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Re: Revisões
« Responder #293 em: 17 de Dezembro de 2019, 23:14 »
Sym  Symphony 125 ST
Oficina: Estrela Dias
Localidade: Matosinhos
Necessidade de Marcação Prévia: Sim
Ano da Moto: 2018
Quilometragem da Moto: 6085 km
Tipo de Revisão: 3.ª - 6000 km
Preço Mão-de-Obra: 22,76 € + IVA
Tempo Cobrado: 1,00 h.
Preço Material: 11,30 € + IVA
Descritivo do Material:óleo Yamalube
Preço total: 39,80 €
Sym Symphony 125 ST (8/2018) - 2,67 l/100 km (15140 Km - 09/2022)

Offline Paulo Renato Ferreira

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Re: Revisões
« Responder #294 em: 28 de Fevereiro de 2020, 20:26 »
PIAGGIO X10 125

Oficina: Officina Moto
Localidade: Lisboa
Necessidade de Marcação Prévia: Sim, tendo ficado de me telefonarem a agendar assim que recebessem a correia de transmissão. Passado 3 dias telefonaram e ficou agendada.
Ano da Moto: Dez 2014
Quilometragem da Moto: 10.010 km
Tipo de Revisão: Dos 10.000 km (com mudança de correia que vem indicado de 15.000 em 15.000 Km)
Preço Mão-de-Obra: 32 € + IVA
Tempo Cobrado: 2 h.
Preço Material: 225.64 € + IVA

Descritivo do Material: 
Filtro de Ar – 6.94
Vela CR8EKB (NGK) – 15.65
Kit Roletes – 14.91
Drive Belt B1 – 48.07
Grampo – 7.14
Pulley (correia) – 41.67
Filtro de Óleo – 7.14
Eco Lub – 0.10
Óleo 1,30L (Power 1 racing 4T Sw-40) – 28.34

Mão de Obra (2h a  32/hora) – 64
Moto de Cortesia – 8.13 ( a moto é de cortesia mas cortesia paga 10€/dia em que fiz 14 kms da Officina Moto à Portela de Sacavém e volta)

Total Ilíquido – 242.09
Iva a 23% - 55.68

TOTAL – 297.77

« Última modificação: 28 de Fevereiro de 2020, 22:07 por Paulo Renato Ferreira »

Offline Ice

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Re: Revisões
« Responder #295 em: 20 de Agosto de 2020, 01:10 »
Revisão dos 15.000 km. É a primeira grande revisão da Cruisym 300 (a dos 10.000 km foi apenas substituição do óleo do motor e filtro do ar, acrescido da troca das pastilhas de travão traseiras, e está documentada atrás neste tópico)

Modelo: CRUISYM 300
Oficina: CAISMOTOR, Lda - Loja de Benfica (antiga LISMOTOR)
Localidade: Lisboa
Necessidade de Marcação Prévia: Julgo que Sim. Mas este caso foi uma emergência: a moto estava com uma anomalia em que o motor de arranque não actuava, dava um estalo (tipo disjuntor eléctrico) na traseira e apagava todo o mostrador, que voltava após alguns segundos. Se accionasse novamente o motor de arranque sucedia o mesmo. Eu nunca pensei que fosse bateria, pois a scooter ainda não fez 3 anos e tem trabalhado com regularidade, embora andando muito pouco desde que apareceu o COVID19, nunca teve qualquer sintoma, as luzes e buzina eram fortes e o voltímetro sempre em valores normais, pelo que nem fui verificar a bateria e chamei o reboque da Assistência do seguro e foi levada para a antiga LISMOTOR em Benfica, agente oficial da SYM. Como estava quase na quilometragem da revisão dos 15.000 km, aproveitei para pedir também a respectiva revisão.
Ano da Moto: 2017 (Novembro)
Quilometragem da Moto: 14.900 km
Tipo de Revisão: 15.000 km  - Substituição do óleo do motor e da caixa (valvulina), filtro do ar, correia, roletes e deslizadores, vela, pastilhas travão frente e bateria.
Preço Mão-de-Obra: 32,00 € + IVA
Tempo Cobrado: 2,0 h.
Total M.O. = 64,00 € + IVA.
Descritivo do Material (valores sem IVA): 1,5 l. óleo do motor ENI I-RIDE Moto 10w40 = 21,37 €; Óleo da caixa 0,2 l. de valvulina ENI = 1,90 €; filtro do ar = 20,70 €; Correia = 127,45 €; kit (6) roletes do variador = 27,96 €; deslizadores = 2,44 €; vela NG CR8E = 8,82 €; pastilhas travão frente = 36,26 €; bateria Yuasa GS GT12A-BS = 65,29 €; Diversos = 3,93 €.
Total materiais = 316,17 € + IVA.
Viatura de substituição: não pedi.
TOTAL: materiais (316,17 €) + M.O. (64,00 €) + IVA (87,44 €) = 467,61 €.  (O desconto de 5% incidiu apenas no preço das peças, excepto na bateria que foi 10%).
Nota: atendimento impecável. Scooter entregue lavada.
« Última modificação: 20 de Agosto de 2020, 01:13 por Ice »
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Offline davidsantos

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Re: Revisões
« Responder #296 em: 20 de Agosto de 2020, 02:38 »
467€.... _confuso_ _confuso_ meu deus, depois querem a malta nas oficinas.. Parecem revisões de carro e nem todos carros pagam isso, é por isso que sou eu que trato da minha, mas quem não tem alternativa entendo.
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Offline moto2cool

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Re: Revisões
« Responder #297 em: 20 de Agosto de 2020, 08:29 »
Um pouco carote mas tem mudança de correia e miolo do variador. Seria necessário?
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Offline Paulo Silveiro

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Re: Revisões
« Responder #298 em: 20 de Agosto de 2020, 10:21 »
Revisão dos 15.000 km. É a primeira grande revisão da Cruisym 300 (a dos 10.000 km foi apenas substituição do óleo do motor e filtro do ar, acrescido da troca das pastilhas de travão traseiras, e está documentada atrás neste tópico)

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Tipo de Revisão: 15.000 km  - Substituição do óleo do motor e da caixa (valvulina), filtro do ar, correia, roletes e deslizadores, vela, pastilhas travão frente e bateria.
Preço Mão-de-Obra: 32,00 € + IVA
Tempo Cobrado: 2,0 h.
Total M.O. = 64,00 € + IVA.
Descritivo do Material (valores sem IVA): 1,5 l. óleo do motor ENI I-RIDE Moto 10w40 = 21,37 €; Óleo da caixa 0,2 l. de valvulina ENI = 1,90 €; filtro do ar = 20,70 €; Correia = 127,45 €; kit (6) roletes do variador = 27,96 €; deslizadores = 2,44 €; vela NG CR8E = 8,82 €; pastilhas travão frente = 36,26 €; bateria Yuasa GS GT12A-BS = 65,29 €; Diversos = 3,93 €.
Total materiais = 316,17 € + IVA.
Viatura de substituição: não pedi.
TOTAL: materiais (316,17 €) + M.O. (64,00 €) + IVA (87,44 €) = 467,61 €.  (O desconto de 5% incidiu apenas no preço das peças, excepto na bateria que foi 10%).
Nota: atendimento impecável. Scooter entregue lavada.


Só uma questão, o porque de levar uma bateria aos 15.000km  :-?
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Offline davidsantos

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Re: Revisões
« Responder #299 em: 20 de Agosto de 2020, 18:34 »
A bateria deve ter sucumbido á falta de utilização, pois em tempo foi prematuro a minha gts foi vendida com 6 anos e bateria de origem e forte, mas as baterias quando não utilizadas convém dar uma carga lenta para as ir estimulando.
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